Основна діяльність DFD включає виробництво акумуляторів, продаж акумуляторів, виробництво деталей акумуляторів, продаж деталей акумуляторів, виробництво електронних спеціальних матеріалів, дослідження та розробку електронних спеціальних матеріалів, продаж електронних спеціальних матеріалів, послуги технологій накопичення енергії, переробку батарей відпрацьованих транспортних засобів нових джерел енергії та вторинне використання тощо.
Ltd. на 100% належить Fudi Batteries Limited («Fudi Batteries»), яка є дочірньою компанією BYD (002594.SZ).Тому ASEAN Fudi фактично є «прямим онуком» BYD.
Ltd. ("Nanning BYD") було офіційно засновано 5 липня. Компанія має статутний капітал 50 мільйонів юанів, а її законним представником є Gong Qing.
Основні види бізнесу Nanning BYD включають послуги з просування технологій нових матеріалів, інженерні та технологічні дослідження та експериментальні розробки, виробництво неметалевих мінеральних продуктів, продаж неметалевих руд і продуктів, переробку корисних копалин, виплавку широко використовуваних кольорових металів, виробництво основна хімічна сировина та збут хімічної продукції.
BYD Nanning на 100% належить BYD Auto Industry Company Limited, дочірній компанії, що повністю належить BYD (96,7866% акцій і 3,2134% належить BYD (HK) CO.
Таким чином, BYD створив дві нові компанії за один день, що свідчить про швидкість його розширення.
BYD продовжує засновувати нові акумуляторні компанії
З моменту запуску блейд-акумуляторів бізнес BYD у сфері акумуляторних батарей значно прискорився:
30 грудня 2020 року було зареєстровано компанію Bengbu Fudi Battery Co., Ltd.
У 2021 році BYD заснувала сім компаній із виробництва батарей Fudi System, а саме Chongqing Fudi Battery Research Institute Company Limited, Wuwei Fudi Battery Company Limited, Yancheng Fudi Battery Company Limited, Jinan Fudi Battery Company Limited, Shaoxing Fudi Battery Company Limited, Chuzhou Fudi Battery Company Limited. і Fuzhou Fudi Battery Company Limited.
З 2022 року BYD заснувала ще шість акумуляторних компаній Fudi, а саме FAW Fudi New Energy Technology Company Limited, Xiangyang Fudi Battery Company Limited, Taizhou Fudi Battery Company Limited, Nanning Yongzhou Fudi Battery Company Limited і Guangxi Fudi Battery Company Limited.Серед них FAW Fudi є спільним підприємством між BYD і китайською FAW.
BYD продовжує засновувати нові акумуляторні компанії
Раніше голова і президент BYD Ван Чуанфу запропонував BYD розділити свій бізнес акумуляторів на незалежний лістинг до кінця 2022 року, щоб залучити кошти на розвиток.
Тепер, коли 2022 рік уже на півдорозі, здається, що бізнес акумуляторів BYD розпочав зворотний відлік до незалежного лістингу.
Однак інсайдери в галузі вважають, що ще занадто рано, щоб бізнес BYD, що займається виробництвом акумуляторів, був розділений і зареєстрований незалежно, або лише через три роки.«На даний момент в акумуляторі BYD все ще переважають внутрішні постачання, частка зовнішнього постачання все ще далека від показників незалежного лістингу підприємства».
З BYD 2022 4 липня офіційне оголошення про загальну встановлену ємність автомобільних силових акумуляторів і акумуляторів енергії показує, що BYD 2022 за січень-червень загальна загальна встановлена ємність становила близько 34,042 ГВт-год.тоді як за той же період 2021 року загальна встановлена потужність BYD становила лише близько 12,707 ГВт-год.
Іншими словами, акумулятори для самостійного використання зросли на 167,90% у порівнянні з минулим роком, акумулятори BYD хочуть використовувати зовнішнє постачання, але також мають значно підвищити ефективну виробничу потужність.
Зрозуміло, що, окрім китайської FAW, батареї живлення BYD також постачаються поза Changan Automobile та Zhongtong Bus.Крім того, є новини про те, що Tesla, Volkswagen, Daimler, Toyota, Hyundai та багато інших транснаціональних автомобільних компаній також контактують з BYD, але це офіційно не підтверджено.
Що було підтверджено, це Ford Motor.
Стосовно лістингу Fudi сторона BYD у заяві така: «На даний момент бізнес-сегмент компанії, що займається виробництвом акумуляторних батарей, розділив список у звичайному режимі, а не для оновлення інформації на даний момент».
Огляд ємності акумулятора BYD
Згідно з неповною статистикою, існує 15 баз виробництва акумуляторів BYD із заявленою виробничою потужністю, а саме Синін, Цінхай (24 ГВт·год), Хуейчжоу (2 ГВт·год), Піншань, Шеньчжень (14 ГВт·год), Бішань, Чунцін (35 ГВт·год), Сіань (30 ГВт·год). , Ningxiang, Changsha (20GWh), Guiyang, Guizhou (20GWh), Bengbu, Anhui (20GWh), Changchun, Jilin (45GWh), Wuwei, Anhui (20GWh), Jinan, Shandong (30GWh), Chuzhou, Anhui (5GWh), Шейян, Яньчен (30 ГВт-год), Сян'ян, Хубей (30 ГВт-год), Фучжоу, Цзянсі (15 ГВт-год) і Наннін, Гуансі (45 ГВт-год).
Крім того, BYD також створює акумулятори ємністю 10 ГВт-год у спільному підприємстві з Changan і ємність акумуляторів 45 ГВт-год з FAW.
Звичайно, багато нещодавно побудованих баз виробництва акумуляторів BYD також мають неоголошені виробничі потужності.
Час публікації: 11 липня 2022 р