Електромобільбатареїпокаже три тенденції.
Перш за все, завдяки діяльності Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, цих відомих компаній, що займаються виробництвом електромобілів, усі вони випустили відповідні нові продукти з літієвими акумуляторами, і автомобіль з літієвими акумуляторами також є об’єктом їхньої уваги до досліджень і розробок. З цього видно, щолітієвий акумуляторстановить значну частку національного стандартного автомобіля, отримають нові можливості для розвитку. І завдяки дії Tianneng, Chaowei, Jing ball цих галузевих відомих акумуляторів, вони також запустили відповідні літієві нові продукти, на додаток до того, щоб також додати хіт галузі досліджень і розвитку інвестицій у літієву батарею. З цього також видно, що галузь літієвих батарей стане фокусом промисловості акумуляторів на розвитку напрямку. Тому, з цих двох точок зору, літієва батарея електромобіля ще більше прискорить швидкість.
З нових вимог національного стандарту зрозуміло, що якість електричного велосипеда не перевищує 55 кг, а це означає, що для того, щоб істотно знизити якість електричного велосипеда, необхідно починати з його аксесуарів, і першочерговою міркувати є вагаакумулятор. Тому багато виробників акумуляторів для електромобілів почали розробляти легкі акумулятори, і поява легких акумуляторів також буде більше відповідати розвитку національного стандарту автомобіля. Тому, з цієї точки зору, легка вага стане ще одним напрямком розвитку батареї електромобіля.
На додаток до вимог нового національного стандарту щодо якості транспортного засобу, він також вимагає, щоб напруга батареї електромобіля національного стандарту не перевищувала 48 В, і завдяки дії поточних компаній-виробників електромобілів вони також мають розробив ряд електромобілів національного стандарту 48 В. Візьмемо, наприклад, Miyu EBЛітієва батарея 48V20Ah, його запас ходу може сягати 100 км, а це означає, що низьковольтний електромобіль може їхати далі. Щоб відповідати новому національному стандарту, акумуляторна компанія також збільшить частку низької напруги, щоб отримати більшу частку ринку. Таким чином, низька напруга стане новим напрямком розвитку акумуляторів електромобілів.
Час публікації: 21 червня 2023 р